Найважчі роботи виконуватимуться легко

13:18 30-04-15

Квітень 2015 року для компанії «НІБУЛОН» став черговим етапом реалізації патріотичного інвестиційного проекту, адже нещодавно було укладено контракт на поставку сучасної навантажувальної машини Terex Fuchs MHL 385 D із німецьким підприємством Terex Deutschland GmbH.
Terex Fuchs MHL 385 D – це мобільна, універсальна, високопродуктивна навантажувальна машина для задоволення різноманітних вимог сучасної портової логістики. На відміну від стаціонарних портальних або канатних кранів цей мобільний навантажувач в найкоротший термін може бути доставлений до місця призначення. Потужна гідравліка й абсолютно надійна статика забезпечують точну маневреність навіть при великих навантаженнях. Завдяки своїм технічним та виробничим характеристикам Terex Fuchs MHL 385 D сприяє успішному покращенню портової логістики.
Наша компанія невпинно прагне до розвитку та подолання нових виробничих висот – і нам імпонує девіз німецьких партнерів: «Найважчі роботи виконуються легко».
Навантажувач буде використовуватися судноплавною компанією «НІБУЛОНу» у поєднанні із судном понтонного типу проекту № C14938. Мобільність цього «тандему» буде забезпечуватися як самохідністю навантажувача та кутом обертанням його стріли у 360°, так і наявністю апареля (рампи) на понтоні для можливості з’їзду навантажувача та роботи на суші.
Технічні характеристики німецької машини наступні: вага в робочому стані – 66-67 тонн; потужність двигуна – 273 кВт; швидкість на першій передачі – до 8 км/год.; вантажопідйомність в грейферному режимі – 4 тонни; продуктивність – 350-400 тонн/год. (9600 тонн/добу).
Варто відзначити, що судно понтонного типу не буде закуповуватися – його будівництво буде виконано власними силами аграрної компанії на суднобудівно-судноремонтному заводі «НІБУЛОН».
У найближчих планах компанії передбачено будівництво на власній судновій верфі 12 мілкосидячих буксирів проекту 121 та 12 несамохідних суден проекту NBL-91 (будівництво триває), а також рейдового катера, екскортного буксира потужністю близько 5000 к.с., буксира-кантувальника потужністю 3500 к.с. У перспективі – будівництво 35 самохідних суден типу «Волго-Дон макс» та пасажирських катамаранів.
Серед основних завдань, які ставитимуть фахівці «НІБУЛОНу» перед Terex Fuchs MHL 385 D, – навантажувально-розвантажувальні роботи. Останні виконуватимуться на зовнішньому рейді морського торговельного порту Миколаїв, на головному зерновому терміналі у Миколаєві, на інших терміналах на Дніпрі та Південному Бузі (в тому числі і на суші), на рейдах (якірних стоянках) терміналів компанії та ін.
Наприклад, на перевантажувальному терміналі у Миколаєві із несамохідних суден за допомогою Terex Fuchs MHL 385 D буде здійснюватися завантаження суден вантажопідйомністю до 55 тис. тонн.
Використання сучасного навантажувача на інших терміналах компанії в регіонах дасть змогу останнім проводити експортну діяльність напряму, відвантажуючи сільгосппродукцію місцевих аграріїв без її перевалки у Миколаєві. Адже за допомогою Terex Fuchs MHL 385 D на рейдах терміналів буде здійснюватися довантаження самохідних суден типу «ріка-море», які надалі прямуватимуть у одну з 64 країн-імпортерів української аграрної продукції в рамках зовнішньоекономічних контрактів «НІБУЛОНу».
Експлуатація сучасного та потужного навантажувача (разом із судном понтонного типу) сприятиме подальшій реалізації головної стратегії розвитку компанії «НІБУЛОН» – доведення обсягу перевезень зернових Дніпром та Південним Бугом до 3 млн тонн на рік.